واشر گلویی اگزوز پراید

واشر گلویی اگزوز پراید

به واشر مابین منیفولد دود و اگزوز گفته می شود که معمولا با گذشت زمان و در اثر فشار و حرارت به اصلاح عامیانه میسوزد و توان آبندی دود خرجی از سیلندر را ندارد.

نکان حائز اهمیت:

واشر گلویی اگزوز پراید معمولا با گذشت 20 هزار کیلومتر و حتی در کیلومترهای پایین تر شروع به خورده شده میکند و درنتیجه باعث صدای ناهنجار از قسمت منیفولد دود به همراه دارد .جنس “فابریک” واشر منیفولد از فلز آزبست بوده که در اثر حرارت بالا به اصلاح گچ مانند می شود. واشرهای تولید شده توسط شرکت حکیم توربو کالا از جنس استیل ضخیم بوده و در یک طرف واشرها کنیک آبندی برای جلوگیری از فرار دود زده شده است.

به هنگام نصب واشر منیفولد موارد زیر را مد نظر داشته باشید:

• 1-منیفولد دود  تاب نداشته باشد بدین منظور منیفولد باز شده را روی سطح شیشه قرار دهید و لقی آن را برسی نمایید
• 2-کف منیفولد در صورت تابدار بودن یا قلاویز بودن می توانید از چسب حرارتی ویکتور استفاده نمایید
• 3-آچار کشی خوب و دقیق بسیار حائز اهمیت می باشد و بازدهی نهایی را بالا می برد
• 4-در 2 الی 3 مرحله آچار کشی نمایید و هر بار آچارکشی پس از گذشت 1 هفته کفایت می نماید
• 5-به هنگام باز و بست پیچ های منیفولد یا گلویی اگر پیچی گیر یا قفل شد حتمن از روغن ترمز بجهت روانکاری استفاده نمایید تا پیچ ها درون توربو شارژ نبرند.
• 6-واشرها پس از بسته شدن و روشن شدن خودرو هیچ گونه صدای اضافه و نشتی نباید بدهند

صفحه اصلی سایت

ثبت نام ایرانخودرو